开拓造福各国、惠及世界的幸福路

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开拓造福各国、惠及世界的幸福路

20251109

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南ʚ ɞ的成都、重庆、昆明，西北的งง คค西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安εïз与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃ.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ᵞ齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排•ᴗ•名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降ʕ·͡ˑ·ཻʔ架次多，乌ฅ ฅ鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这งง คค几座机场的现有压力。
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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27./****/˗ˏˋ♡εïзˎˊ˗万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国•ᴥ•的几何中心，这.˗ˏˋ♡ˎˊ˗样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常•ᴥ•年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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2013ʚ ɞ年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化ฅ ฅ科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、ง ง南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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文明厚植沃土 新风助力振兴

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线ʚɞღღ26条，与高加索地区三国与中亚五国°꒰'ꀾ'꒱°实现全ʚ ɞ部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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